Titel:
Utvikling av regionale (kortdistanse) transportmodeller i Norge

Abstract:
Samferdselsmyndighetene i Norge har engasjert Transportøkonomisk Institutt (TØI) og Møreforsking Molde AS (MFM) til å etablere et sett med landsdekkende kortdistanse transportmodeller som blant annet skal benyttes i arbeidet med nasjonal transportplan (NTP). Grunnlaget for arbeidet er blant annet en nasjonal reisevaneundersøkelse gjennomført i Norge i 2001 (RVU2001), og en rekke andre geografisk fordelte data fra samme tidsrom. RVU2001 og de øvrige data er stedfestet til grunnkretser som geografisk enhet. Det er vel 13500 slike grunnkretser i Norge.
Modellene omfatter bilhold/førerkortinnehav, innehav av periodekort for kollektivtransport, valg av transportmiddel og destinasjon, og reisefrekvens. Det er også utviklet en prosedyre som ivaretar reiser med sekundære destinasjoner.
Det er estimert modeller på data for hele landet og modellene skal implementeres i 5 regioner.

Forfatter:
Jens Rekdal, Møreforsking Molde AS Anne Madslien, Transportøkonomisk Institutt

Danske Keywords:
Biltilgjengelighet, førerkortinnehav, transportmiddelvalg, destinasjonsvalg, reisefrekvens, sekundære destinasjoner, modeller, Norge

Engelske Keywords:
Car availibility, drivers license holding, mode choice, destination choice, travelfrequency, secondary destinations, models, Norway

År:
2004

Link: Hent paperet som PDF-fil