Titel:
Forbedringer af rettidighed for godstog � et f�lles ansvar.
Abstract:
Banedanmarks jernbanenet er domineret af passagertog, og er flere steder udnyttet til kapacitetsgr�nsen. Hovedparten af de godstog, der k�rer i Danmark, er transitgodstog mellem Sverige og kontinentet, og en stor del af disse tog ankommer til Banedanmarks net udenfor deres k�replanskanal. Dette g�r, at disse tog ofte skal overhales af hurtigere k�rende passagertog med yderligere forsinkelser til f�lge.
Banedanmark har indledt et samarbejde med godsoperat�ren DB Schenker for at forbedre trafikafviklingen af deres transitgodstog. Et af virkemidlerne er disponeringsplaner for godstog, hvor forsinkede godstog oml�gges til en ny rettidig kanal. Andre virkemidler er en m�destruktur for i f�llesskab at klarl�gge udfordringer for trafikafviklingen og herefter udarbejde tiltag til at h�ndtere dem.
En kvantitativ evaluering af oml�gningerne af forsinkede godstog til nye kanaler har vist, at dette har en tydelig positiv effekt p� forudsigeligheden for, hvorn�r disse godstog forlader Banedanmarks net.
Forfatter:
Troels Richter, Banedanmark
Danske Keywords:
K�replanskanaler, godstog, netv�rksperformance, disponeringer, trafikafvikling.
Engelske Keywords:
Trainpath, freight trains, network performance, operations management.
År:
2012
Link: Hent paperet som PDF-fil |