Titel:
Abstract:
Syftet med vårt forskningsprojekt är att genom
litteraturstudier och en komparativ empirisk undersökning
klarlägga intraurbana samband mellan bebyggelse-, transport- och
maktstrukturer ur en kulturgeografisk synvinkel. Vi har
särskiljt faktorer som inverkar på bebyggelse- och
transportstrukturen som sammanfattas i en enkel modell.
Faktorerna är centrumstruktur, verksamhetslokalisering,
bostadslokalisering, densitet, markvärde, transportsystemets
uppbyggnad, utnyttjandegrad av olika transportmedel och
rörelsemönster. Hur städers bebyggelse- och
transportstrukturer utformas påverkas också av typ av
utvecklingskontroll, det vill säga vem som har kontroll/makt
över den fysiska stadsutvecklingen och hur den utövas. Utifrån
faktorerna ovan inklusive utvecklingskontroll har vi konstruerat
tre stadstyper; den bilbaserade lågdensitetsstaden, den
centraliserade kollektivtrafikbaserade högdensitetsstaden och
den flerkärniga staden med varierande densitet. Stadstyperna
ligger till grund för val av fallstudiestäder - Salt Lake City
och Phoenix, Halle-Neustadt och Freiburg samt Almere.
Författare:
Karin Book och Lena Eskilsson, Institutionen för kulturgeografi,
Lunds Universitet
Keywords-svenska:
bebyggelsestruktur, transportstruktur,
maktstruktur/utvecklingskontroll, komparativ undersökning
Keywords-engelska:
city structure, built environment, transport structure,
development control, comparative study
Session:
Byplanlaegning og Trafik
År:
1996
Konferencerapport:
Supplementsbind