Abstract:
I forbindelse med samfundsøkonomiske analyser af transportpolitiske
problemstillinger er interaktio-nen
mellem transportsektoren og økonomiens øvrige sektorer
traditionelt kun sporadisk behandlet. Et
projekt under TEAM samarbejdet går ud på at undersøge
denne interaktion med udgangspunkt i gene-rel
ligevægtsteori. Sådanne metoder er velegnede til at vise
langsigtede strukturelle konsekvenser af
forskellige politiktiltag. Til dette formål er en anvendt generel
ligevægtsmodel under opbygning. Papi-ret
præsenterer det foreløbige resultat at dette arbejde med
hovedvægt på en beskrivelse af modellens
teoretiske egenskaber. Desuden gives en præsentation af det arbejde,
der foregår i forbindelse med
kvantificering af modellen. Endelig præsenteres et første
eksperiment i modellen, som dog alene tjener
til formål at illustrere mulighederne i arbejdet.
Forfattere:
Ph.d. stud. Ninette Pilegaard Hansen, Økonomisk Institut, Københavns
Universitet Cand. Polit. Mikkel Bennike Munksgaard, COWI
Keywords - engelsk:
Transportation and general equilibrium, Equilibrium unemployment, Real
rigidities and costs of trans-portation,
distortions.
Keywords - dansk:
Transport og generel ligevægt, ligevægtsledighed, reale
stivheder, transportomkostninger, forvrid-ninger.
Session:
Samfundsøkonomiske modeller
År:
1999