Titel

Bilismens globalisering: konsekvenser før nordisk transportpolitik

Abstract
Mot bakgrund av aktuella tendenser till global spridning av bilinnehav och bilbruk identifieras ett antal samband mellan vad som sker i redan motoriserade lænder och i sådana som nu håller på att motoriseras. Från redan motoriserade lænder sker en påverkan genom øverføring av livsstilar, genom konkret bilexport och genom medverkan till uppbygg-nad av inhemsk bilindustri i de nya billænderna.

Om den førvæntade økningen av bilanvændning i lænder utanfør OECD kommer att intræffa, kommer redan motoriserade lænder att påverkas på olika sætt: de kommer att utsättas för risker før långvarig turbulens på oljemarknaden, internatio-nella krav på minskade utslæpp per capita av koldioxid, framvæxten av en ny internationell maktstruktur på marknaderna før alternativa brænslen och fordon anpassade till dessa.

Uppsatsen mynnar ut i ett antal provokativa slutsatser før nordisk transportpolitik i ett 20-årsperspektiv.

Førfattare
Professor Emin Tengstrøm, Trafikforskningsgruppen, Aalborg Universitet

Keywords - svenska
bilism, globalisering, livstilar, bilexport, bilindustri, oljemarknad, koldioxidutslæpp, alternativa brænslen, ny bilteknologi, transportpolitik

Keywords - engelska
automobility, globalization, lifestyles, export of cars, car industry, oil market, emis-sions of carbon dioxide, alternative fuels, new automotive technology, transport policy

Session
Bilens rolle i fremtidens transportsystem

År
1996

Hent paper som PDF-dokument