Udskrift direkte fra browser anbefales ikke. Programmet kan i stedet hentes
som | 30. August | ||
| 09.00-09.45 | Registrering og kaffe | |
| Indledningssession | ||
| 09.45-11.00 | Velkomst
ved Amtsborgmester Orla Hav, Nordjyllands Amt
Indlæg ved Trafikminister Sonja Mikkelsen Indlæg ved Transportrådets formand, Hans E. Zeuthen Indlæg ved Professor N. O. Jørgensen, Danmarks Tekniske Universitet |
|
| 11.00-12.00
|
Jernbanen i
en konkurrencepræget fremtid
Nye vilkår for banen v/Administrerende direktør Henrik Hassenkam, DSB Competition in British Railway - What Have We
Learned?
|
Sustainable
Transport Policy - Improvement or Regression?
Sustainable Transport Policy in the UK - We Like the Words but Whre Is the Action v/Professor John Whitelegg, BA, PhD, Institute of Environmental and Natural Sciences, Manchester University Environmental Sustainability in Transport Policy
- How Is the Situation in Denmark, The Netherlands and Sweden
|
| 12.00-13.00 | Frokost |
| 1.
linie
Samfundsøkonomiske modeller |
2.
linie
Kollektiv trafik |
3.
linie
Trafikledelse og trafikinformatik |
4.
linie
Godstransport |
5.
linie
Trafik og miljø i byer |
6.
linie
Konkurrenceforholdet mellem bil og kollektiv-transport i byer |
7.
linie
Policy |
8.
linie
Workshop |
|
| Mødeleder: Odd Larsen, Transportøkonomisk institutt | Mødeleder: Hans Ege, Hovedstadsområdets Trafikselskab | Mødeleder: Jan Kildebogaard, Danmarks Tekniske Universitet | Mødeleder: Kristen Nedergaard, Transportrådet | Mødeleder: Jan Grubb Laursen, Institut for Plan- lægning, DTU og Hans Bendtsen, Vejdirektoratet | Mødeleder: Susanne Krawack, Transportrådet og Petter Næss, Aalborg Universitet | Mødeleder: Uffe Jacobsen | Mødeleder: Harry Lahrmann og Anker Lohmann-Hansen, Aalborg Universitet | |
| Økonomisk baserede trafikmodeller | Læring, kompetence og organisation | Politologi | Transportsektorens CO2-udslip | |||||
| 13.00-14.10 | En pendlingsmodel
v/Anne Kaag Andersen, AKF Efterspørgsel efter transportydelser i
en generel ligevægtsmodel
|
Projekt Basisnet
v/Jes Møller, Hovedstadsområdets Trafikselskab Utvärdering av kollektivtrafikomläggningen
i Jönköping
|
Fremkommeligheden på
motorveje i Københavnsområdet
v/Steen Lauritzen, Vejdirektoratet Konvertering af nødspor til kørespor
for anvendelse under spidsbelastning
|
Strategier i det sønderjyske
transporterhverv v/Lars Chr. Ragus og Olga W. Lemoine, Institut for Transportstudier
Fleksibilitet, tid og magt - nogle cases fra danske
transportvirksomheder
|
Kommunal transportplanlægning
- muligheder og perspektiver
v/Niels Helberg, Helberg Analyse og Planlægningsrådgivning Metoder til at forbedre trafiksikkerhed og miljø
lokalt - erfaringer fra en række Trafikpuljeprojekter
|
Hvorfor tager så
mange bilen?
v/Arne Melchior, Folketinget Konkurranseflater i persontransport - drivkrefter
og utviklingstrekk
|
Trafikministeriet og miljøet
- en historisk analyse v/Claus Hedegaard Sørensen, Danmarks Miljøundersøgelser
Vejprojekter og konsekvensvurderinger set i miljøretligt
perspektiv
|
Workshop
Program for Workshop. |
| 14.10-14.25 | Pause | |||||||
| Priser og adfærd | Korridoranalyser og transportkæder | Infrastruktur | ||||||
| 14.25-15.35 | Udviklingen af den danske
personbilpark - En model for bilparkenssammensætning
v/Ole Kveiborg, Danmarks Miljøundersøgelser Priser, barrierer og trafikstrømme over
Øresund
|
Forsøksordningen
for utvikling av rasjonell og miljøvennlig transport. Konklusjoner
etter 500 forsøk
v/Heidi Renolen og Katrine Kjørstad, Transportøkonomisk institutt Prøve og feile: Systematiske undersøkelser
som en kvalitetsutviklingsprocess
|
COSMOS - Results of the
Demonstrator for Congestion and Incident Management in Piraeus (Greece)
v/Günter Kruse, Siemens AG, München Koncept for et kilometerbaseret kørselsafgiftssystem
(road pricing)
|
Dør til dør
transport med inddragelse af nærskibsfarten. Metoder i et udviklingsprojekt
v/Henning L. Kristensen, Carl Bro as
Dør til dør transport med inddragelse af nærskibsfarten. Barrierer for transportkæder v/Lars Dagnæs, Institut for Transportstudier |
Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet
i Aalborg Kommune
v/Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Odense - Danmarks Nationale Cykelby
|
Jo bredere veje, desto
flere biler
v/Petter Næss, Aalborg Universitet Betydningen af kollektiv trafiks service for transportmiddelvalg
|
Additionality of the Trans
European Network (TEN) Programme
v/Jens Vestgaard, Kampsax International Økonomisk vurdering af store transport
infrastruktur investeringer
|
Workshop, fortsat |
| 15.35-16.05 | Kaffe | |||||||
| Store modelsystemer | Planer for transport | Behovet for personbiler | ||||||
| 16.05-17.45 | Effektberegninger af jernbaneprojekter
- hvordan beregnes de trafikantafhængige effekter
v/Sten Hansen, Institut for Planlægning, DTU København-Ringsted modelkomplekset - fra
togsimulering til samfundsøkonomi
Integreret Miljøinformationssystem indenfor
Bymiljø og Trafik
|
Korrespondancer belyst
i et GIS-perspektiv
v/Torsten Rasmussen, Hovedstadsområdets Trafikselskab MIMIC’s analyse af Valby Station. Et brugbart
værktøj ved terminalplanlægning?
Hvad er en miniterminal? - Decentrale miniterminaler
som supplement til eller evt erstatning for større centrale trafikterminaler
|
Kriterier for aktiv signalprioritering
for kollektiv trafik
v/Peter Christensen, COWI Prio- og SkyBus, evaluering
TRAPRIO - Trafik Prioritet i by trafik
|
Udvikling af den kombinerede
trafik med bane. Status, barrierer og mulige strategier
v/Lars Dagnæs, Institut for Transportstudier Regionale transportkæder og -kompetencer:
Et eksempel fra træ- og møbelindustrien i Salling v/Leif Gjesing
Hansen, Handelshøjskolen i København
Transportørers muligheder og strategier for varetagelse af opgaver i forbindelse med Internethandel med konsumentvarer i Danmark v/Niels Kornum, Handelshøjskolen i København |
Legal and Regulatory Measures
for Sustainable Transport in Cities (LEDA)
v/Annette Kayser, Anders Nyvig A/S LEDA projektet: „Legal and Regulatory Measures
for Sustainable Transport in Cities“ v/Torben Soll og Pia Møller,
PLS Consult
Geneopfattelsen ved belastning med vejtrafikstøj
- en spørgeskemaundersøgelse
|
Busfremkommelighed i hovedstadsområdet
v/Ingrid Bugge, Hovedstadsområdets Trafikselskab Undersøgelse af højklasset kollektiv
transport i Aalborg
Prioritet for kollektiv trafik i tætbygader
|
Godstransport, planlægning
og miljø
v/Lise Drewes Nielsen, Handelshøjskolen i København Transport- og trafikforhold i Århus Amt
Analyse af planlegging, handling og resultat.
Kristiansand 1945-1995
|
CO2-Spil i Svendborg og
Albertslund - Kan kommunale målsætninger om reduktion af transportsektorens
CO2-udslip opfyldes? v/Jakob Høj, TetraPlan A/S
Reduktion af miljøbelastning med faktor
4 og faktor 10 - Dansk case-studie i faktor 4/10 konceptet for personbilområdet
Virkninger af Trafikpolitiske tiltag - På
landet og i byerne
|
| 19.30 | Festmiddag | |||||||
| 31. august | ||||||||
| 1. linie
Køretøjer, energi og miljø |
2. linie
Trafikmodeller |
3. linie
Transportøkonomi |
4. linie
Transport og adfærd |
5. linie
Jernbaner |
6. linie
Trafiksikkerhed |
7. linie
Godstransport - fortsat |
8. linie
Byplanlægning og trafik |
|
| Mødeleder: Leif Hald Pedersen, Færdselsstyrelsen | Mødeleder: Otto Anker Nielsen, Danmarks Tekniske Universitet/ Banestyrelsen Rådgivning | Mødeledere: Birgitte Sloth, Økonomisk Institut, Københavns Universitet | Mødeleder: Mette Jensen, Danmarks Miljøundersøgelser | Tine Lund Jensen, Trafikministeriet | Mødeleder: Gitte Carstensen, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning og Bent Johnsen, Sønderjyllands Amt | Mødeleder: Lise Drewes Nielsen, Handelshøjskolen i København | Mødeledere: Petter Næss, Aalborg Universitet og Henrik Hvidtfeldt, FSL | |
| Tunge køretøjer | Store trafikmodeller i praksis | Beslutningsgrundlag for Anlægsprojekter | Overordnet planlægning og prioritering i jernbanesektoren | Godstransport og miljø | Analyser I - Bystruktur og transport | |||
| 09.00-10.40 | Gasbusser i København.
Energi-, miljø- og drifterfaringer efter to års drift
v/Ken Friis Hansen, Teknologisk Institut og Niels-Anders Nielsen, Færdselsstyrelsen Miljøtilsyn af HT-busser
Miljøredegørelse for udliciteret bustrafik i HT-området v/Henrik B. Larsen, Hovedstadsområdets Trafikselskab |
København-Ringsted
trafikmodellen
v/Otto Anker Nielsen, Banestyrelsen Rådgivning Trafikberegninger for en fast forbindelse over
Femer Bælt
Øresundskonsortiets samlede trafikprognose - følsomheder og parameterestimationer v/Jarn Schauby, Øresundskonsoriet |
De socioøkonomiske
og regionale konsekvenser af en fast forbindelse over Femer Bælt
v/Carsten Vædele Madsen, Carl Bro as Samfundsøkonomisk vurdering af baneprojekter
- MADM metoder til brug i beslutningsprocessen v/Stine Gissel, Institut
for Planlægning, DTU
Scenario-baseret evaluering - ny metode og computermodel
|
Keepers of the Holy Grail.
Reflexive Automobilization under and in the eye(s) of FDM
v/Jörg Beckmann, Sociologisk Institut, Københavns Universitet Miljø, bilisme og modernitet
Mobilitet og velferd - Identifisering og analyse
av ulike mobilitetsgrupper
|
Grundlaget for den overordnede
prioritering i jernbanesektoren - fra teoretiske modeller og overvejelser
til praktisk anvendelige resultater v/Bastian Zibrandtsen, Trafikministeriet
Bahn 2000: Innovation instead of concrete
Socially Necessary Rail Services
|
Effekten af ændringen
i den danske køreuddannelse i 1986
v/Gitte Carstensen, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning Learning by doing? Nogle baggrundsfaktorer som
påvirker køreskoleelevers evne til accellereret ind- læring
i trafikken og forbedret resultat af teoriprøver
Lastbilchaufførers arbejdsforhold og uheldsrisiko v/Lars Klit, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning |
Risiko ved transport af
farligt gods
v/N. O. Jørgensen, Institut for Planlægning, DTU Miljøstyring af godstransport, erfaringer
og redskaber v/Mads Holm-Petersen, COWI
Aktionsbaseret forskning som grundlag for udvikling
af mere bæredygtige transportløsninger
|
Bæredygtig bystruktur,
arealanvendelse og transport - en konkret Århus case
v/Peter Hartoft-Nielsen og John Nousiainen, Afd. for by- og landsplanlægning, FSL Bystrukturens betydning for cykeltrafikken
Pendling i hovedstadsområdet
|
| 10.40-11.10 | Kaffe | |||||||
| Kollektive trafikmodeller - teoretiske aspekter | Måling af mobilitet og evaluering af betalingssystemer | Styring og analyse | Nordic Transportpolitical Network | Planprincipper og virkemidler | ||||
| 11.10-12.50 | Simulering af bussers og lastbilers
energiforbrug og emissioner med SEEK-modellen
v/Flemming Bak, Teknologisk Institut, Motorteknik Energiforbrug og emissionsforhold for skibstransport
sammenlignet med lastbiltransport
Seneste udvikling inden for det europæiske auto-olie program. De fremtidige krav til tunge køretøjer v/Erik Iversen, Miljøstyrelsen |
En model for terminalforbedringers
betydning for brug af kollektiv trafik - EU-projektet MIMIC
v/Majken Vildrik, Scanrail Consult, Transportplanlægning Modellering af multimodale turkæder
En model for passagerers rutevalg under hensyntagen
til kapacitets- og regularitetsproblemer
|
Monitoring passenger mobility
in Europe. Standardization of methods for the collection of origin-destination
data
v/Anne Kirsti Ryntveit, Agderforskning Øresundsforbindelsens betydning for mobiliteten
i Øresundsregionen
Bergensprogrammet for transport, byutvikling og
miljø, trafikantbetaling som grunnlag for effektiv og miljøvennlig
transport i Bergen
|
Whose activities dominate
the non-work-grips? - Mobility patterns of households with children in
the town and on the countryside
v/Karin Tillberg, Institutet för bostadsforskning i Gävle Når man spørger trafikanter - om
svagheder i surveyanalyser om trafikantadfærd
Trafikanternes bæredygtige omgang med fysisk rum - psykologiske og etiske perspektiver v/Ulli Zeitler, CeSaM, Aarhus Universitet |
Samspillet mellem organisering,
kollektiv trafik-miks og efterspørgsel - Overvejelser om den regionale
togtrafiks økonomiske og servicemæssige konkurrenceflade
v/Per Jacobsen, Trafikministeriet Incitamentskontrakter
Regularitetsmodel for jernbaner
|
Vejtværsnit og uheldsrisiko
v/Henrik Værø, COWI Før- og efteranalyser af ombyggede kryds
Trafiksikkerhedseffekter af ny vejteknik for cyklister
|
Workshop:
Flaskehalse i transportsystemet
- kundens, transpor- tørens eller politikernes problem?
Mere gods med bane - et realistisk
alternativ eller en myte?
Kan effektivitet og langsigtet bæredygtighed
kombi- neres i det regionale transportsystem?
|
Et komparativt studie
af udviklingen af trafikplanlægningsprincipperne benyttet i byområder
i Sverige, Nederlandene og Danmark
v/Henrik Harder Hovgesen, Aalborg Universitet Rett virksomhet på rett sted
Parkering som trafikkpolitisk virkemiddel i bysentra v/Dag Bjørnland, Handelshøyskolen BI |
| 12.50-13.50 | Frokost | |||||||
| Personbiler - og noget der ligner | Vejtrafikmodeller - i teori og praksis | Enhedspriser I: Luftforurening og trængsel | Bæredygtig transport | Strategier i jernbanedriften | Kollektiv trafik, fortsat | Analyser II - Tilgængelighed | ||
| 13.50-15.00 | Personbilers Energieffektivitet
v/Mikkel Birkeland og Mogens Fosgerau, COWI El-biler i København. ZEUS-projektet v/Niels
Jensen, ZEUS-koordinator København
|
Havnetunnel i København
v/Henrik Paag, TetraPlan A/S og Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet En stokastisk flerklasse vejvalgsmodel med fordelte koefficienter for tider og omkostninger v/Otto Anker Nielsen, Center for Trafik og Transportforskning, DTU |
Enhedsomkostninger for
trafikkens luftforurening v/Niels Buus Kristensen, COWI
Metode til opgørelse af trængselsomkostninger
|
Mødeleder:
Emin Tengström, Aalborg Universitet
Kampagnevirksomhed som middel til ændring
af transportmiddelvalg
Bycyklen - analyse af brugen
|
Gode Tog til Alle - planens
elementer og visionen bag
v/Ove Dahl Christensen, DSB Trafikplanlægning Materielindkøb set i strategisk sammenhæng
|
Differentierede hastighedsgrænser
- forsøgsprojekter i Århus Amt
v/Henning Jensen, Århus Amt Vägestetik - Trafiksäkerhet
|
Mødeleder:
Jørgen Hammer, Bornholms Amts Trafikselskab
Rejsekort
Kertemindeprojektet - et eksempel på transportkoordinering
|
Accessibility Mesures
for Analysis of Land Use and Travelling with Geographical Information Systems
v/Maria-Christina Makri, Department of Technology and Society, Lunds Universitet
og Carolin Folkesson, University of Karlskrona
Transport og tilgjengelighet: En komparativ studie
av to kjøpesentre
|
| 15.00-15.15 | Pause | |||||||
| Vurdering af usikkerheder i praksis | Enhedspriser II: Tid | Aktuelle tiltag | Borger- og politikerdeltagelse i planlægningen | |||||
| 15.15-16.25 | RUF - Visioner og realiteter
v/Palle R. Jensen, RUF International Kapacitet i RUF-systemet - kan det lade sig gøre?
|
Usikkerhet i den nasjonale
persontransportmodellen for Norge
v/Berit Grue, Transportøkonomisk institutt Passageroplandsberegninger og trafikmodelberegninger
|
Tidsværdi for gods
i Sverige
v/Mikkel Birkeland og Mogens Fosgerau, COWI Har „tid“ værdien 0 i samfundsøkonomien
|
Bilkollektivet i Oslo
v/Guro Berge, Transportøkonomisk institutt Potentialet for delebiler i Danmark: Erfaringer
fra 1997-1999
|
Ringbanen i København
v/Anne Pilegaard, DSB S-tog Øresund - samarbejde på tværs af landegrænser v/Søren Lynge Jacobsen, DSN International/TPL |
Trafikanters uheldsrisiko
v/Inger Marie Bernhoft, Rådet for Trafiksikkerhedsforskning Transportmiddelvalg og ulykkesrisiko
|
Mer tillgänglig kollektivtrafik
i Varberg
v/Sven-Allan Bjerkemo, Bjerkemo Konsult Kollektiv trafik i landområder
|
Borgerinddragelse i trafik-
og miljøhandlingsplaner
v/Preben Thisgaard, NOVA PRO Bylivsundersøgelse - grundlag for trafik- og kvarterplanlægning i Odense v/Søren Møller, Odense Kommune |
| 16.25-17.00 | Afslutning og kaffe | |||||||
Last updated:June 2. 1999 by Lilli
Glad